韦泰宁探进半个身子，脸上带着风尘仆仆的疲惫，袖口还沾着机油渍：“李总，潍柴王董和法士特的李总，刚下高铁，现在在B3楼等着。他们说……想亲眼看看东芯那颗‘魔改GPU’，到底怎么烧进变速箱控制板里的。”李东陵合上计划表，站起身：“走。带他们去B3。”电梯下行时，韦泰宁忍不住问：“李总，东芯股价还在跌，今天盘前又破了28美元，华尔街那边……”“华尔街怕的不是股价跌。”李东陵望着不断跳动的楼层数字，声音平静得像在陈述天气，“是怕我们连跌都不怕。”电梯门开。B3楼走廊尽头，一扇厚重防爆门正缓缓开启，门内透出幽蓝冷光。门楣上方，一行不锈钢字在灯光下泛着寒意：【东科-潍柴车规级芯片联合验证实验室】。门内，十几台示波器屏幕齐刷刷亮着，波形如海浪奔涌。中央实验台上，一块巴掌大的黑色电路板静静躺着，板上三颗芯片封装被激光蚀刻出微小的“dK”字母。一名穿白大褂的技术员正俯身调试，他手指悬在按钮上方，迟迟未按下去。“这是第几次烧录？”李东陵问。“第七次。”技术员头也不抬，“前六次，GPU核在-30c冷凝环境下，图像识别延迟超阈值0.8毫秒。这次……加了双层氮化铝散热基板。”李东陵没再说话，只是朝韦泰宁使了个眼色。韦泰宁立刻会意，快步上前，从公文包取出一份牛皮纸档案袋，当着潍柴王董和法士特李总的面，郑重拆开——里面是一叠泛黄的图纸，纸张边缘已微微卷曲，最上面一张，抬头印着：【1958年，第一机械工业部，615厂，解放牌CA10变速箱控制逻辑手绘草图】。王董的手指猛地抖了一下。“这不是老图纸吗？”他声音有些哑。“是。”李东陵接过图纸，指尖抚过那些早已褪色的铅笔线条，“但您看这里——”他指向图纸右下角一处几乎被磨平的签名，“当年画这张图的老师傅，姓陈，叫陈卫国，是我爸的师傅。他后来调去一汽，干了一辈子变速箱，退休前最后一件事，就是把这套逻辑拓扑，手抄了三份，一份留一汽档案馆，一份寄回平阳技校，第三份……”他顿了顿，将图纸翻转，背面赫然是用蓝墨水写的几行小字：“赠爱徒东陵，勿忘根本，自控方为魂。”整个实验室突然安静下来。只有示波器屏幕上，绿色波形无声起伏，像一颗沉静搏动的心脏。法士特的李总忽然开口，声音很轻：“我们厂……去年开始试产电控离合器，但软件标定一直卡在CAN总线协议匹配上。东芯这块板子……能兼容我们老型号的ECU接口吗？”“能。”李东陵点头，“东芯没做新协议，只做了旧协议的‘时间戳强化’。你们的离合器执行器，响应精度误差从±15ms压到了±2.3ms——足够让手动挡车型，在坡道起步时，杜绝任何溜车可能。”王董盯着那块电路板，忽然问：“这板子，成本多少？”“单片Bom成本，117元。”李东陵答得干脆，“但如果我们把ATI的流处理器阵列，裁掉60%，只保留向量计算单元，再加一层国产碳化硅驱动模块……”他抬手，在空气里虚划一道线，“成本能压到89元，性能损失不到7%。”王董深深吸了口气，转向李东陵：“东科要建芯片厂，土地、环评、电力配套，潍柴可以帮着跑。但有句话，我得说在前头——”他直视李东陵双眼：“你们的发动机，明年能不能上我们的‘wP13’生产线？不是试装，是批量配套。我们潍柴，要的不是样品，是要第一批下线的五百台wP13，全部预装东科的ECU！”李东陵没立刻回答。他走到实验台前，拿起那块电路板，凑近灯光细看。板子正面，东芯LoGo旁，用极细的激光刻着一行肉眼几乎难辨的小字：【 首次车规级流片成功】。他轻轻摩挲着那行字，仿佛触摸一段尚未启封的时间。“可以。”他说，“但有个条件——潍柴的wP13产线，从明天起，给我腾出两条装配线，专做‘东科-潍柴联合定制版’。我要在每台发动机出厂前，完成三万小时台架耐久测试，测试数据实时上传东科云平台，向所有联盟成员开放读取权限。”王董愣住：“全部开放？”“全部。”李东陵点头，“包括热效率曲线、爆震阈值、缸压波动频谱、机油消耗模型……所有原始数据。东科不藏私，但也不白给——从下周起，东科汽车每卖出一台车，向潍柴采购发动机的溢价部分，全额返还，用于补贴你们的研发投入。”法士特李总忽然笑了：“李总，您这是要把我们这些老厂，逼成您的‘数据合伙人’啊。”“不。”李东陵将电路板放回实验台，声音沉静如铁，“是请诸位，一起把‘国产’两个字，从采购清单上的形容词，变成车管所登记证上的名词。”此时，实验室角落的电视正无声播放央视新闻联播重播。画面切到汉西省委书记在平阳测试中心奠基仪式上的讲话：“……平阳，不仅要成为汽车之城，更要成为定义标准之城！东科牵头的‘中国车规级芯片标准工作组’，今天正式挂牌——这意味着，未来十年，每一台国产智能汽车的‘大脑’，都将流淌着平阳制定的血液！”镜头扫过现场，背景板上，一行烫金大字灼灼生辉：【东科-潍柴-法士特-青山-华为-中科院微电子所 车规级芯片联合标准工作组】。王董看着那行字，久久未语。半晌，他解下
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