每一辆摩托车都刷着现代工业风的油漆，每一种摩托都涂着夸张的色彩，车头有一个临安的商标，下面有一个很小的“江”金属字样。
江辰宣布到今天分出一个车间，专门制造摩托车:“不是修车，不是改车，是造车。”
底下的人一片寂静，随即爆发出震耳欲聋的欢呼。阿强作为主任，眼睛发红:“江哥，咱们……真能造出自己的摩托车吗？”
“能！”江辰点点头，“能从我家里那个小作坊就能整一辆摩托三轮出来，别说一条小小的摩托车，这些机器我啥没修过。”
江辰算过账，一条废生产线37万，加上翻新改造虽然钱不多，但是也得报50万；模具与研发最少30万。总投入不到200万，却能换来一条完整的摩托车生产。
一旦量产，每台摩托车的成本将控制在基础摩托800元以内，市场价定在1300以上，年销售10万台，就是一亿多的营收。
江辰计划首批投产5000台，全部通过“下岗职工创业扶持计划”定向销售，零首付，分期三年免费培训维修技术，甚至帮助他们联系摆摊，运货等活路。
这消息传开，整个临安都震动了，有人笑他痴人说梦:“一个破收废品的，也想造摩托车。”
可是更多的人，眼里的光是藏不住的，那些被社会遗弃的工人，被生活压弯了脊梁，终于可以看见一辆能载着他们前行的车
江辰宣布到今天分出一个车间，专门制造摩托车:“不是修车，不是改车，是造车。”
底下的人一片寂静，随即爆发出震耳欲聋的欢呼。阿强作为主任，眼睛发红:“江哥，咱们……真能造出自己的摩托车吗？”
“能！”江辰点点头，“能从我家里那个小作坊就能整一辆摩托三轮出来，别说一条小小的摩托车，这些机器我啥没修过。”
江辰算过账，一条废生产线37万，加上翻新改造虽然钱不多，但是也得报50万；模具与研发最少30万。总投入不到200万，却能换来一条完整的摩托车生产。
一旦量产，每台摩托车的成本将控制在基础摩托800元以内，市场价定在1300以上，年销售10万台，就是一亿多的营收。
江辰计划首批投产5000台，全部通过“下岗职工创业扶持计划”定向销售，零首付，分期三年免费培训维修技术，甚至帮助他们联系摆摊，运货等活路。
这消息传开，整个临安都震动了，有人笑他痴人说梦:“一个破收废品的，也想造摩托车。”
可是更多的人，眼里的光是藏不住的，那些被社会遗弃的工人，被生活压弯了脊梁，终于可以看见一辆能载着他们前行的车