第106章 击沉“企业”(4/4)
空燃油管道之间的位置爆炸。
爆炸没有引发燃油蒸汽爆轰——
这艘GtI航母使用传统的燃油锅炉，不是核动力，航空燃油储存方式也不同。
但爆炸仍然造成了灾难性的破坏：
右舷轮机舱全毁，两个锅炉被炸飞，燃油管道破裂，大火开始蔓延。
更致命的是进水。
导弹撕开的水线破口长达八米，尽管“威尔士亲王”号有先进的损管系统，但进水的速度超过了排水的速度。
舰体开始向右倾斜。
“损管报告！”
“右舷轮机舱全毁！进水无法控制！倾斜角度已达12度，还在增加！”
“所有可用泵全力排水！关闭所有右舷水密门！准备向左舷注水平衡！”
命令被执行了。
但倾斜角度依然在增加：15度、18度、22度……
当倾斜达到25度时，舰长做出了决定：
“弃守右舷所有舱室。所有人员向左舷转移。准备……如果倾斜超过30度，就弃舰。”
他没有说出口的是：
一旦倾斜超过30度，舰体就很难再扶正了。
而一旦超过45度，航母就会倾覆。
“威尔士亲王”号最终没有沉没——
在四艘护航舰艇的拖曳和损管人员的拼命努力下，倾斜角度在28度时稳定下来。
但它彻底失去了动力和作战能力，成了一艘漂浮的废铁。
在另外两艘航母的掩护下，它开始缓缓向西撤退，离开交战海域。
而GtI的报复，也随之而来。
爆炸没有引发燃油蒸汽爆轰——
这艘GtI航母使用传统的燃油锅炉，不是核动力，航空燃油储存方式也不同。
但爆炸仍然造成了灾难性的破坏：
右舷轮机舱全毁，两个锅炉被炸飞，燃油管道破裂，大火开始蔓延。
更致命的是进水。
导弹撕开的水线破口长达八米，尽管“威尔士亲王”号有先进的损管系统，但进水的速度超过了排水的速度。
舰体开始向右倾斜。
“损管报告！”
“右舷轮机舱全毁！进水无法控制！倾斜角度已达12度，还在增加！”
“所有可用泵全力排水！关闭所有右舷水密门！准备向左舷注水平衡！”
命令被执行了。
但倾斜角度依然在增加：15度、18度、22度……
当倾斜达到25度时，舰长做出了决定：
“弃守右舷所有舱室。所有人员向左舷转移。准备……如果倾斜超过30度，就弃舰。”
他没有说出口的是：
一旦倾斜超过30度，舰体就很难再扶正了。
而一旦超过45度，航母就会倾覆。
“威尔士亲王”号最终没有沉没——
在四艘护航舰艇的拖曳和损管人员的拼命努力下，倾斜角度在28度时稳定下来。
但它彻底失去了动力和作战能力，成了一艘漂浮的废铁。
在另外两艘航母的掩护下，它开始缓缓向西撤退，离开交战海域。
而GtI的报复，也随之而来。