随着歼82和苏27的升空,美军立刻安排了F14A熊猫战斗机紧急起飞。

    双方战斗机在黄海形成了对峙。

    歼八飞行员在空中不断的喊话,可美方飞行员装聋作哑。

    他们根本就没有把歼八战斗机当成对手,而是直接选择了直面苏27。

    此时我方两架苏27战斗机与美军F14战斗机相距百米,双方平行飞行。

    F14战斗机挑衅得先是亮了亮机腹,表示自己带了不死鸟空空导弹。

    我方飞行员也不甘示弱,同样亮出了携带的空空导弹。

    就这样双方战斗机在黄海海面上僵持了足足一个小时。

    随后美方飞行员率先做出改变。

    F14突然开始压航线,想把苏27逼出警戒区,这一做法彻底的激怒了我方飞行员。

    这里已经是我方防空识别区,海底下还有自家的潜艇不敢上浮。

    他们完成了任务正处在返航得过程中,船上的补给原本就不会保留太多。

    如今已经过了两天了,在这么僵持下去,潜艇里的兄弟们很有可能会出事。

    要不是在起飞前上级领导不断的要求他们不要把事情弄大,苏27的飞行员早就想要动手了。

    结果自己这边越是隐忍克制,换来的却是对方肆无忌惮的挑衅。

    这还能受得了?

    突然这架SU27猛然拉高五百米,随即大角度向右侧F14斜切俯冲。

    苏27的飞行动作吓了美军飞行员一跳,因为刚刚这个动作苏27的机翼差一点点就蹭了他的机舱罩。

    看着暴走的苏27,美军飞行员觉得对方这样做很有可能是要和自己同归于尽。

    于是猛的向右转向,随着战斗机得猛烈晃动,F14直接逃离了刚刚得到了飞行路线。

    美方飞行员的无线电里,全是这名飞行员的喊叫声。

    “中国人疯了,刚刚那个动作是北方大国飞行员的玩命动作。

    刚刚那个中国飞行员我看清楚他的脸了,他连飞行面罩都没有带。

    他是真的想要和我同归于尽,该死的,对面那名飞行员是个疯子。

    做出这么危险的动作,面罩都不带,他就死死地盯着我。

    我就像是在面对死神一样,该死的,怎么可能会有这样的飞行员。”

    随后F14战斗机直接打开加力燃烧室,直接掉头对着小鹰号航母战斗群所在的位置,慌忙逃窜。

    随即苏27同样加力跟上,而歼八战斗机则是直接打开火控雷达,直接锁定了对方的小鹰号航母。

    很快,这架F14在小鹰号航母上降落。

    “那是疯狂伊凡,绝对是疯狂伊凡,我当年在白令海峡见过。

    没想到中国人才刚刚接手苏27,就已经掌握了这个动作。

    6G,这可是6G的飞行作动,如果不是我见过这个动作,我敢保证,换一个人来,刚刚飞机已经在空中解体了。”

    飞机刚刚停稳,飞行员手脚颤抖的从飞机上连跪带爬。

    一边说着一边抬头看向天空中的几架中国飞机。

    此时航母上的工作人员立刻拉着这名飞行员就准备离开。

    “告诉舰长,我们不能在呆在这里了。

    他们真的敢撞,而我们却不敢。

    那是疯狂伊凡,绝对是疯狂伊凡。”

    疯狂伊凡,作为当年北方大国飞行员最后的杀手锏,作为一名美国老牌飞行员自然是认识的。

    1981,白令海峡。

    美军cL44侦察机越境侦查。

    被苏15战斗机用这样的动作直接撞毁了发动机,导致美方侦察机当场坠毁,六名机组人员全部遇难。

    而苏15飞行员跳伞逃生,回国后因此授勋。

    1987年,巴伦支海。

    美军p-3c反潜侦察机抵近北方大国核潜艇基地侦查。

    苏27负责拦截,在多次警告无果之后,再次使用了这一动作。

    苏27用自身垂尾,直接斜切对方侦察机上的发动机。

    这就是着名的巴伦支海手术刀的名场面,也就是疯狂伊凡。

    美军p-3c侦察机一台发动机当场报废,机舱失压,之后勉强飞回来挪威基地。

    而苏27则是安然返回,北方大国对于此事既不宣传,也不发表声明,直接当做不知道。

    而F14上的这名飞行员,当初就在这架侦察机上。

    那个时候他还是个菜鸟,在经历了巴伦支海手术刀这件事情对他得影响极大。

    原本他以为,这辈子不可能再看到这个动作了,没想到在中国黄海上空,让他再一次得陷入了噩梦之中。

    小鹰号航母上,看着精神已经有些不正常的飞行员,船长毫不犹豫得选择了掉头返航。

    盘旋在天上的歼八战斗机以及苏27在监视了一段时间后,见美军
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