第936章 马登时代的落幕(2/3)

现在,这种感觉已经荡然无存。他看到的不是繁华,而是落寞;不是希望,而是绝望。昨晚,林浩然在翡翠台的直播他也看了。对于这个年轻人,约翰·马登是非常敬佩的。当初,他将联邦大厦和国际大厦以10亿港元的价格打包卖给了林浩然。结果呢,对方在不到一年的时间,便以10.68亿港元的价格将国际大厦单独出售给了佳宁集团。也就是说,林浩然仅仅不到一年时间,便白赚了会德丰洋行一栋联邦大厦,再加上这两栋大厦一年时间的租金将近七千万港元,对方简直就是赚得盆满钵满。反观会德丰洋行,将出售两栋大厦套现的10亿港元全部都砸进了航运业,亏得血本无归。这就是差距。不是眼光的问题,是格局的问题。他约翰·马登,终究只是个守成之人,而林浩然,才是真正的开拓者。所以,约翰·马登对林浩然是由衷地佩服。哪怕对方只是一个不到三十的年轻人,而他自己都已经年过六十了。在商场,辈分虽然很重要,实力才是硬道理。林浩然用实打实的战绩证明了自己,而他约翰·马登,只能眼睁睁看着自己一手打造的商业帝国土崩瓦解。不过,昨晚林浩然在电视台上的那番讲话,约翰·马登却是嗤之以鼻。他一眼就看得出,林浩然之所以在电视台发表这样的言论,肯定是新任总督尤德在背后推动。所以,约翰·马登根本不相信林浩然的这番鬼话。那些话,与其说是说给普通市民听的,不如说是说给英国人听的。林浩然在向英国人表态:我对香江有信心,我不会跑,我会继续投资。这是在安抚英国人,也是在给自己争取更多的政治资本。至于那些两百亿的投资承诺?听听就好。商人逐利,这是天性。林浩然再怎么看好香江,也不会做亏本的买卖。约翰·马登收回看向维多利亚港湾的目光,重新回到椅子前,坐下。在他的办公桌上,是一份令他头痛的文件,这是去年年初时会德丰洋行旗下会德丰船务向丹麦订购两艘巨轮,这两艘巨轮的总价值高达四亿多美元。当时香江的地产业还处于一片火热之中,航运业虽然已经显露颓势,但约翰·马登固执地认为这只是暂时的波动。他坚信,只要石油危机过去,全球经济复苏,航运业就会重现昔日的辉煌。所以他不顾公司内部不少人的反对,坚持订购了这两艘巨轮。毕竟,会德丰洋行有香江地产业务作为支撑,便拥有源源不断的资金支持他的航运梦想。可现在,地产业崩了,航运业也崩了。这份订购合同,却是成了笑话。如果没有这份合同,或许会德丰洋行也不会那么困难。约翰·马登拿起合同,翻了一遍,叹了口气,又将它放回桌面上。这时候,一个年轻的男子走了进来,是他最小的儿子威廉·马登,也是他最宠爱的孩子。“父亲,您找我?”年轻人问道。约翰·马登点点头,示意他坐下。“威廉,你真的想好了,不跟在我身边学习企业管理,而是要去澳洲做你的农场主?”威廉点点头,脸上带着一丝歉意:“父亲,我知道您希望我能接手会德丰,可我对经商真的没有兴趣。我喜欢澳洲的牧场,喜欢那里的阳光和草原,喜欢和牛羊打交道,我......”约翰·马登摆摆手,打断了他的话:“不用说了,我明白,你有你的梦想,我不勉强你,这是我最后一次问你。”威廉沉默了片刻,然后说道:“父亲,对不起。”约翰·马登摇摇头:“不用说对不起,你有自己的路要走,这是好事,我年轻的时候,也想过当一名船长,在海上漂泊。可你爷爷非要我回来接手家族生意,这一干,就是几十年。”他苦笑一声:“现在想想,如果当初我坚持自己的梦想,也许现在会过得更开心。”威廉看着父亲,心中涌起一股酸楚。他知道,父亲这一生,都在为会德丰操劳,作为儿子的他也见证了父亲的辉煌。可如今,这个他倾注了全部心血的商业帝国,却在他手中走向了衰落。“父亲,那两艘船的事,您打算怎么办?”威廉问道。约翰·马登叹了口气:“还能怎么办?只能硬着头皮收下来,然后,希望航运业能早点回暖。张家那边最近对我意见很大,甚至想让会德丰洋行分家,他们作为会德丰洋行大股东,确实有这个底气,再加上其他股东也在逼宫,我实在撑不住了。”会德丰洋行的大股东,并不是约翰·马登,而是张玉良家族。张玉良家族持有会德丰约40%的股份,而马登家族只有13.5%,剩下的股份分散在众多小股东手中。如果不是会德丰上市股份是由AB股构成,约翰·马登根本不可能在这个位置上坐这么久。在十年前,会德丰宣布将已经发行的股票改为AB股,其中每股B股面值为A股的1/10,但与A股拥有相同投票权。此番改革,目的自然是为了巩固约翰·马登家族对会德丰洋行的统治。而这番改革,确实给约翰·马登带来了极其丰厚的回报。靠着AB股制度,马登家族以不到百分之十五的股份,牢牢掌控着会德丰洋行这个庞大的商业帝国至今。可现在,随着会德丰的业绩一落千丈,小股东们对马登家族的不满越来越强烈。张玉良家族如果趁机发难,要求废除AB股制度,实行一股一票,一旦成功,那么马登家族将立刻失去对会德丰的控制权。这正是约翰·马登最担心的事。张玉良家族持有会德丰百分之四十的股份,是真正的第一大股东。而马登家族只有百分之十三点五,靠着AB股的架
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