第五六〇章 那是…T-34？异变突生！(2/3)
人已经实施了34次空袭，我们击落了260架轰炸机，但它们投下的炸弹仍造成了很大的影响。”格奥尔格上校如是介绍道。
那列火车开始减速，“呜呜呜”的鸣着汽笛准备进站。
“英国人总喜欢干这种事，偷偷摸摸的捣乱，追击这些小分队应该很麻烦吧？”
外务使团和军事考察团没有在巴库逗留太久——这儿是英美航空兵的重点目标，时刻存在遭受空袭的风险，不宜久留。
昨天在巴库，那里虽然经常面临空袭，可市民们却明显要淡定与从容，这样的差别实在是有些奇怪。
这样的护卫规模不常见，一般只有德社专员和高级将领才有如此待遇。
车队行驶在巴库北郊的公路上，沿途可见迎面而来的一辆又一辆布辛重型卡车，上边装着用于回收利用的轰炸机残骸。
周长风同意他的观点，英国陆军较为平庸，无法和传统陆权国家相提并论，即使良好的工业使其陆军拥有极高的机械化率、先进的通信设备，然而实战表现却还是不尽如人意，对不起那么多令人眼馋的载具与设备。
人民军武器局则不在乎好看与否，他们委托柏林工业大学对这种设计进行验证。在关乎生命的方面，实用至上。
经过初步测试发现其防护能力的确优异，于是很快下达后续研发指示，要求确定最佳的内外设计和生产工艺，以便于之后大规模量产。
周长风忽然笑着对前边的驾驶座问道：“克莉丝，你在这里的任务是什么？”
“对，追过去，我好像看到了个重要的坦克。”
留下几人交涉以后，考察团一行人继续前往下榻地。
【配图】
“你们的石油供应现在还能满足吗？”
A-20坦克可以理解为换皮的BT系列快速坦克，结构上几乎一致，也确实在保证机动性的前提下大大提高了防护能力，无惧主流的37㎜反坦克炮。
最终的产物就是A-32坦克，正面装甲厚30㎜，空重19吨，采用450匹马力柴油机，装备一门76.2㎜短身管炮。
“抱歉，我不了解国内的状况。”
“我的外勤任务在上个星期就结束了，休假会持续到下个月。”
大众82型桶车的那台23匹马力的四缸汽油机全力运转，驱使轻巧的越野车迅速加速。
“你要跟我们同行？但伱不是还有任务在身吗？”
被抓获的間諜在经过审讯后评估是否还有利用价值或交换价值，若无则立刻处决；英军空投的突击队往往打扮成阿普歇伦半岛百姓的衣装来躲藏，因此即使投降也很快被合法处决。
“这只是些报废的损毁车辆。”面露疑惑的克莉丝说道。
不过眼下有个小问题——西伯利亚大铁路时断时续，恐怕要再观望一段时间才能起运。
“请放好行李、准备就餐吧。”
“这几辆战车我们要了。”他毫不犹豫的决定把它们买下来。
载着数十名外交人员的第二架游云六式客机在下降时遭遇气流，比预定时间晚了四分钟，但终究安全降落。
在那些破破烂烂的T-26轻型坦克和BT-5快速坦克当中，周长风注意到了两个不同的东西。
当地时间10月2日下午16：40，周长风一行人乘坐的客机徐徐降落在基辅。
各处战场上遗留的损毁坦克当然不能浪费，能修复最好，修不好也能回收一些零部件，再把残骸拿去炼钢。
他们的思路是倾斜装甲——以BT-7坦克为基础，重新设计车体与炮塔的外形，如此便得到了新型轮履两用坦克A-20方案。
之前考察团的大家在天上看到许多小飞艇、也就是防空气球，远方的山脉和原野间还遍布着熠熠生辉的反光点——那其实是被击落坠毁的英美轰炸机残骸。
然而沙俄的能力也仅限于此了，哈尔科夫机车厂的规模与组织效率皆比不了历史同期，仅来得及生产3辆A-20和6辆A-32坦克原型车，轰轰烈烈的内乱就席卷了整个帝国。
哈尔科夫机车厂不得不重新设计，加厚装甲、使用功率更大的发动机、使用口径更大的坦克炮、取消华而不实的轮履两用机构。
不同于东边仍在持续拉锯的红蓝双方，乌克兰的状况稍好一些，但秩序与治安依旧脆弱，各种异见者组成的武装还时不时的出来折腾一下。
克莉丝这话倒没在吹牛，斯塔西在这方面的效率真不含糊。
对于周长风来说，虽然他不知道有没有帮助，不过先弄回去再说。
在前往下榻地的途中，一列火车呼啸着驶过，火车拖曳着大量平板车，上班载着坦克和装甲车。
自从去年铩羽而归后，英国人就打消了通过陆路来攻占巴库的念头，转而不停的增派轰炸机到法国殖民地的阿勒颇和大马士革，企图持续战略轰炸来瘫痪巴库油田。
周长风点点头，沉吟道：“产能还剩多少？”
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那列火车开始减速，“呜呜呜”的鸣着汽笛准备进站。
“英国人总喜欢干这种事，偷偷摸摸的捣乱，追击这些小分队应该很麻烦吧？”
外务使团和军事考察团没有在巴库逗留太久——这儿是英美航空兵的重点目标，时刻存在遭受空袭的风险，不宜久留。
昨天在巴库，那里虽然经常面临空袭，可市民们却明显要淡定与从容，这样的差别实在是有些奇怪。
这样的护卫规模不常见，一般只有德社专员和高级将领才有如此待遇。
车队行驶在巴库北郊的公路上，沿途可见迎面而来的一辆又一辆布辛重型卡车，上边装着用于回收利用的轰炸机残骸。
周长风同意他的观点，英国陆军较为平庸，无法和传统陆权国家相提并论，即使良好的工业使其陆军拥有极高的机械化率、先进的通信设备，然而实战表现却还是不尽如人意，对不起那么多令人眼馋的载具与设备。
人民军武器局则不在乎好看与否，他们委托柏林工业大学对这种设计进行验证。在关乎生命的方面，实用至上。
经过初步测试发现其防护能力的确优异，于是很快下达后续研发指示，要求确定最佳的内外设计和生产工艺，以便于之后大规模量产。
周长风忽然笑着对前边的驾驶座问道：“克莉丝，你在这里的任务是什么？”
“对，追过去，我好像看到了个重要的坦克。”
留下几人交涉以后，考察团一行人继续前往下榻地。
【配图】
“你们的石油供应现在还能满足吗？”
A-20坦克可以理解为换皮的BT系列快速坦克，结构上几乎一致，也确实在保证机动性的前提下大大提高了防护能力，无惧主流的37㎜反坦克炮。
最终的产物就是A-32坦克，正面装甲厚30㎜，空重19吨，采用450匹马力柴油机，装备一门76.2㎜短身管炮。
“抱歉，我不了解国内的状况。”
“我的外勤任务在上个星期就结束了，休假会持续到下个月。”
大众82型桶车的那台23匹马力的四缸汽油机全力运转，驱使轻巧的越野车迅速加速。
“你要跟我们同行？但伱不是还有任务在身吗？”
被抓获的間諜在经过审讯后评估是否还有利用价值或交换价值，若无则立刻处决；英军空投的突击队往往打扮成阿普歇伦半岛百姓的衣装来躲藏，因此即使投降也很快被合法处决。
“这只是些报废的损毁车辆。”面露疑惑的克莉丝说道。
不过眼下有个小问题——西伯利亚大铁路时断时续，恐怕要再观望一段时间才能起运。
“请放好行李、准备就餐吧。”
“这几辆战车我们要了。”他毫不犹豫的决定把它们买下来。
载着数十名外交人员的第二架游云六式客机在下降时遭遇气流，比预定时间晚了四分钟，但终究安全降落。
在那些破破烂烂的T-26轻型坦克和BT-5快速坦克当中，周长风注意到了两个不同的东西。
当地时间10月2日下午16：40，周长风一行人乘坐的客机徐徐降落在基辅。
各处战场上遗留的损毁坦克当然不能浪费，能修复最好，修不好也能回收一些零部件，再把残骸拿去炼钢。
他们的思路是倾斜装甲——以BT-7坦克为基础，重新设计车体与炮塔的外形，如此便得到了新型轮履两用坦克A-20方案。
之前考察团的大家在天上看到许多小飞艇、也就是防空气球，远方的山脉和原野间还遍布着熠熠生辉的反光点——那其实是被击落坠毁的英美轰炸机残骸。
然而沙俄的能力也仅限于此了，哈尔科夫机车厂的规模与组织效率皆比不了历史同期，仅来得及生产3辆A-20和6辆A-32坦克原型车，轰轰烈烈的内乱就席卷了整个帝国。
哈尔科夫机车厂不得不重新设计，加厚装甲、使用功率更大的发动机、使用口径更大的坦克炮、取消华而不实的轮履两用机构。
不同于东边仍在持续拉锯的红蓝双方，乌克兰的状况稍好一些，但秩序与治安依旧脆弱，各种异见者组成的武装还时不时的出来折腾一下。
克莉丝这话倒没在吹牛，斯塔西在这方面的效率真不含糊。
对于周长风来说，虽然他不知道有没有帮助，不过先弄回去再说。
在前往下榻地的途中，一列火车呼啸着驶过，火车拖曳着大量平板车，上班载着坦克和装甲车。
自从去年铩羽而归后，英国人就打消了通过陆路来攻占巴库的念头，转而不停的增派轰炸机到法国殖民地的阿勒颇和大马士革，企图持续战略轰炸来瘫痪巴库油田。
周长风点点头，沉吟道：“产能还剩多少？”