合金钢和不锈钢等。
京城电动汽车集团京城生产基地所需要的汽车特种钢主要采购首钢和宝钢生产的；羊城生产基地主要采购广钢和宝钢生产的；江城生产基地主要采购江钢和宝钢生产的；沪海生产基地主要采购沪钢和宝钢生产的；山城生产基地将主要采购宝钢、江钢和山钢生产的。
宝钢是国内汽车板市场的绝对垄断者，产品覆盖所有等级的高强度钢（AhSS）和超高强度钢（UhSS）。
江钢专注于高端特种冶金材料，如高性能齿轮钢、轴承钢、弹簧钢等汽车零部件用钢。
鞍钢拥有从热轧、冷轧和镀锌的完整汽车钢产品线。
国内还有首钢、河钢、中信特钢、东北特钢、南钢、方大特钢等众多汽车特种钢生产厂家。
山城钢铁和东华特钢同宝钢和江钢等央企不是一个层次的竞争对手。
明年年产量能达到150万辆汽车的京城电动汽车集团成了宝钢、江钢、首钢、广钢和沪钢的重要客户。
京城电动汽车集团京城生产基地所需要的汽车特种钢主要采购首钢和宝钢生产的；羊城生产基地主要采购广钢和宝钢生产的；江城生产基地主要采购江钢和宝钢生产的；沪海生产基地主要采购沪钢和宝钢生产的；山城生产基地将主要采购宝钢、江钢和山钢生产的。
宝钢是国内汽车板市场的绝对垄断者，产品覆盖所有等级的高强度钢（AhSS）和超高强度钢（UhSS）。
江钢专注于高端特种冶金材料，如高性能齿轮钢、轴承钢、弹簧钢等汽车零部件用钢。
鞍钢拥有从热轧、冷轧和镀锌的完整汽车钢产品线。
国内还有首钢、河钢、中信特钢、东北特钢、南钢、方大特钢等众多汽车特种钢生产厂家。
山城钢铁和东华特钢同宝钢和江钢等央企不是一个层次的竞争对手。
明年年产量能达到150万辆汽车的京城电动汽车集团成了宝钢、江钢、首钢、广钢和沪钢的重要客户。