的公司股份全部降低,以便打消叶雨泽决策时候对他的顾虑。

    不管他们关系再好,但是如今战士汽车和钢铁厂都成了巨无霸企业,企业到了这种规模,每一次决策都已经可以影响大局了。

    至于后来的企业,两个造船厂,军垦机电,他基本就没有参股了。他自认为对于这些行业根本没有一丝的掌控力。

    其实俄罗斯分公司叶雨泽本来要整个给他的,毕竟一直是达莎在管理。但他还是坚持给叶雨泽留了%20的股份。

    如今那个公司就是个妥妥的摇钱树,每天只是联系运输和开开输油管道,他就是躺着输钱,而且中间几乎还没啥费用,连疏通关系都不需要了。

    杨革勇不愿意动脑子,也不喜欢做生意。以前也基本上都是叶雨泽指挥,他去做就行了。

    如今公司都成了规模,也都有了成熟的管理团队,叶雨泽都不操心了,更别说他了。问都几乎不问。

    杨革勇目前正在琢磨,自己接下来去干点啥?

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