本身就属于精武门。

    这些聘请的人,都是王泽花高薪聘请的海归,在他们上岗前,王泽都专门培训了一下,把后世的一些经验讲解给他们。

    这些人从一开始的不屑,到一脸的激动,显然没有想到王泽的想法如此超前。

    一个个恨不得当场拜王泽为师傅,当然是学问上的师傅。

    很快码头上的工人就看到许多跟之前不一样的东西,这些进入到岗位的管理人,开始负责各个岗位上的细节。

    首先是在码头上有了最新货物信息和每一艘货船进港出港的时间,这让工人和发货卸货的老板都能简单明了的知道。

    以前是靠着船票,这些老板先顾好人等着,如果船没来就想继续,但是现在不一样了,宏兴码头发了一种票根,完全可以根据这些票根去卸货。

    就算是不放心,这些老板们只要看着上面的货轮信息也能在准确的时间等到货船。

    而且码头上货物也会登记在交易大厅之内。

    货物的老板可以自愿登记,发布潜在的顾客。

    除此之外,存根也跟之前不同。

    货物卸下之后,可以租码头的集装箱,直接把货物存放到那里,出货的时候只需要带着存根就可以提货,不必浪费大量的人力物力来回拉。

    就算是需要送到目的地的,码头上也有专门的车辆和人手,不用这些老板在浪费时间招工。

    这样不仅节省了大量时间,还不用在找专门的仓库去存,放在码头上的货物会有码头负责保护,如果不慎丢了会照价赔偿。

    事实上这样的方式在民国的时候就已经有了,只是还没有人如此详细的引用,并且可以担保货物的赔偿。

    而王泽和精武门就是先吃螃蟹的第一人。

    宏兴码头上的一条龙的方式,一下子就切中了上海各商人的软肋,越来越多的商人把货物聚集到宏兴码头,和宏兴码头签定长期的订单。

    相反上海其他码头的生意,开始日渐萎缩惨淡……

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