当日杨河渡过黄河,邓巡检果如他所说,出动他巡检司所有船只,还有他弟弟递运所的一些船,一起帮忙运送。 



    众多船只的帮忙下,就算杨河队伍物资人马众多,还是一口气运送过河。



    这当中邓巡检大船居功甚伟,他是三百料大船,除可载几十人,还可载运货物三百石。



    《漕船志》:“且如造千料海船一只,须用百人驾驶,止运米一千石。”



    此时船只标准就是如此,以载重量来计算,载重四百石以下的船称为浅船,便于里河驾运。



    四百石及上者称海船,可在大江及海运。



    明时料当石解,一石一百八十八斤等于一料,三百料就是载重三百石。



    当然,还可以加一些人。



    不过杨河队伍毕竟几百人,还有大量的粮米,各类物资等等,这上船,下船,载运,卸货,各类事情繁杂,来来去去,也一直折腾到下午,才算所有人员物资过河完毕。



    不过过了河就好,船只行驶在黄河的经历也让杨河终身难忘。



    涛涛的河水,刺骨的寒风,壮美的景象,似乎让人有一种热泪盈眶的感慨。



    那就是行驶在母亲河怀抱中的感觉。



    河水北岸有一个码头,那就是巡检司船只的停泊之地。



    然后大堤下不远就是新安巡检司署衙,有正厅、吏房、仪门、牌坊、公廨、教场等设备。



    新安巡检司曾是水马驿,嘉靖四十五年改为巡司,水马驿作废。



    眼下巡检司有巡检一员,攒典一员,皂隶二人,弓兵三十人。



    然杨河感觉邓巡检的兵额没有那么多,最多二十三人,余下可能是空饷。



    他站在大堤上眺望,这边与南岸差不多,一样是大堤、格堤,遥堤的架构,遥堤与大堤上,也密密都是柳林。



    不过这边可能河水溃堤不多,所以沿河湖荡,滩涂,沙壤略少,但盐碱地却更多了,却是大堤太高,灌溉不易的结果,望眼望去,蒿草密密有若草原,还有依稀可见的层层盐檩。



    寒风呼啸,杂草起伏,风吹草低不见牛羊。



    还有一些河流南流而来,不能注入黄河,就在河堤附近形成一些湖泊,湖边满是芦苇荡子,还有一些沟流。



    这些荒田、荒滩、湖荡洼地多,就很容易为蝗虫提供大面积的孽生地。



    北面六七里外是连绵的山峦山峰,边上似乎有一些大小不等的村寨。



    杨河眺望四周,眼下虽渡过黄河,然这片地方仍然属于睢宁治下。



    明洪武十四年,明政府将邳州西南招义乡及其所辖十四个社划入睢宁,此时黄河北岸约有睢寧县新安社、董庄社、青羊社、白山社、黄山社等社。



    眼前所望,应该是招义乡新安社所在,从东面青羊社过去,则临近邳州界的偃武乡。



    然后最北端的黄山社则临近徐州界与邳州界。



    当然,此时睢寧县也属邳州管辖,连同宿迁,邳州治下有二属县。



    而且不同后世的行政单位,眼下乡、社、集、镇都只是地理概念,此时称乡称社,只泛指一片地方,便如后世称呼长江黄河,太行山、黄山一样。



    里甲制,还是这时的基层单位,都图制,则是赋税单位。



    这边也有一条准官道,沿黄河水北岸,从邳州通向徐州,然后新安巡检司就卡在路边。



    水陆要津、官道横贯,附近也有山林,匪盗容易出没,骚扰滋事,设立巡检司,确有必要。



    只是睢宁北岸这么一大片地方,以邓巡检区区二十几个弓兵想管过来,确实是有心无力。



    ……



    杨河等人上大堤时,邓升的弟弟邓官也在堤上相迎,他的递运所离巡检司不过十里,离邳州治只有三十里,探亲访友,交通联络,来来去去都很方便。



    兄弟二人也长得很象,都是一张胖嘟嘟的脸,官袍也很象,都不象官员,象商人。



    他们下了河堤,进入巡检司正厅说话,邓官比他哥邓升健谈,首先大大赞赏杨相公大败贼寇的丰功伟绩,很夸张的表示,招义乡有杨相公进驻,黎民百姓无忧也。



    然后他话题一转,转移到他的递运所,暗示他的递运所有大量的物资武器,军服刀枪等,杨相公如果想要的话,绝对价格优惠。



    他也看出来了,这姓杨的满满一船一般的东西,肯定是个有钱人。



    杨河对此也很有兴趣,明季递运所专门运送军需物资与某些上贡物品,那绝对属于肥差啊。



    明时有三大邮驿机构,急递铺、水马驿、递运所。


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